比亚迪于近日推出第二代秦PLUS系列新车型，涵盖三款细分版本：秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM进取型及510KM进取型。此次产品矩阵升级旨在强化紧凑型家轿市场的竞争力，全系车型同步启动国庆限时促销，起售价下探至6.98万元，形成对同级燃油车的价格优势。
作为市场标杆产品，秦PLUS DM-i 128KM进取型在续航与能效方面实现突破。其纯电续航里程较前代55KM版本大幅提升，配合第五代DM混动技术，百公里亏电油耗降至2.69L。更值得关注的是，该技术通过OTA实现全生命周期升级，老款车型无需更换硬件即可获得最新油耗优化方案。新车采用怀挡式换挡机构，新增星河米等潮流车漆，提升驾乘体验。
面对纯电动车市场需求的爆发式增长，比亚迪同步推出EV版本双车型。乘联会数据显示，2025年1-8月纯电动车型批发量占比达61.9%，同比增长4个百分点，印证消费者对充电设施完善与产品性价比的双重认可。此次上市的420KM/510KM进取型，通过前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，实现操控性与舒适性的平衡，并标配NFC数字钥匙、车载ETC、智能语音交互及VTOL移动电站等实用配置。
智能化领域成为第二代秦PLUS的核心竞争力。上市半年内，该车型已完成20项OTA功能推送，覆盖行车辅助、自动泊车及智能座舱三大场景。例如，新增的窄道通行辅助功能可自动识别路况并调整行驶轨迹，有效降低城市复杂路况的驾驶压力。
从市场表现看，秦PLUS系列已累计交付超150万辆，连续两年斩获家轿市场销量冠军，月均销量稳定在3万辆水平。这一成绩的取得，得益于自主品牌在新能源技术领域的领先优势——通过快速迭代产品功能，持续满足消费者对智能化、电动化的升级需求。随着第二代车型的全面铺开，国内紧凑型家轿市场正加速向新能源方向转型，传统合资品牌的市场份额持续受到挤压。
行业分析师指出，比亚迪此次产品布局精准捕捉市场趋势。插混车型通过技术升级巩固油耗优势，纯电车型则以长续航+高性价比组合，覆盖从城市通勤到跨城出行的多元场景。这种双动力路线并行的策略，使其在10万元级家轿市场形成差异化竞争力，进一步巩固自主品牌的市场主导地位。
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